Op de A28 bij Wezep heeft zich een ernstig ongeval voorgedaan met een touringcar uit Oostenrijk. Acht gewonden zijn naar het ziekenhuis gebracht. Daarnaast is er een aantal lichtgewonden, meldt de politie.
In de touringcar zaten volgens de politie ongeveer vijftig mensen. Het voertuig belandde na de botsing op de andere weghelft en kwam daar in de berm op de zijkant tot stilstand.
Wat er op de snelweg gebeurde
Volgens de politie reed de Oostenrijkse touringcar achterop een bedrijfsbus. Door de klap raakte de bus uit koers, ging door de vangrail en kwam op de andere rijbaan terecht.
Daar eindigde het voertuig in de berm, liggend op de zijkant. Die eindpositie geeft een beeld van de kracht waarmee de touringcar de rijbaanscheiding is gepasseerd.
Ongeveer vijftig inzittenden
De politie spreekt over ongeveer vijftig mensen in de touringcar. Dat aantal maakt duidelijk waarom de hulpverlening op de A28 een omvangrijke operatie werd, met veel slachtoffers op één locatie.
Bij een bus die op de zijkant ligt, is het uitstappen lastig. Inzittenden zitten dan letterlijk op een gekantelde vloer, wat het verlaten van het voertuig ingewikkelder en trager maakt.
Duitse scholieren aan boord
Volgens de politie zaten er middelbare scholieren uit Duitsland in de bus. Daarmee krijgt het ongeval een internationaal karakter: een Oostenrijks voertuig, Duitse jongeren en een Nederlandse snelweg.
Over de school, de bestemming of het doel van de reis heeft de politie in deze berichtgeving niets bekendgemaakt. Ook de leeftijden van de betrokken scholieren zijn niet naar buiten gebracht.
Acht gewonden naar het ziekenhuis
Acht slachtoffers zijn naar het ziekenhuis vervoerd. Over de aard en de ernst van hun verwondingen zijn geen mededelingen gedaan. Ook is niet bekendgemaakt hoe lang zij opgenomen moeten blijven.
Bij ongevallen met veel betrokkenen wordt eerst bepaald wie met spoed vervoerd moet worden. Wie ter plaatse behandeld kan worden, blijft vaak langer op de plek van het ongeval.
Onbekend aantal lichtgewonden
Naast de acht ziekenhuisgewonden zijn er ook lichtgewonde slachtoffers. Hoeveel dat er zijn, was op het moment van de melding door de politie nog niet vastgesteld.
Dat is niet ongebruikelijk. Bij tientallen inzittenden kost het tijd om iedereen te controleren, te registreren en te bepalen wie verdere zorg nodig heeft en wie niet.
Opvang in ziekenhuis Isala
Ziekenhuis Isala ving gewonden van het ongeval op de A28 op. Daarmee werd een deel van de zorg geconcentreerd op één plek, wat bij grotere incidenten gebruikelijk is.
Hoeveel slachtoffers daar precies terechtkwamen en of ook andere ziekenhuizen betrokken waren, blijkt niet uit de beschikbare informatie. Het ziekenhuis bevestigde wel de opvang van gewonden.
De A28 ging voor langere tijd dicht
De snelweg bij Wezep bleef na het ongeval afgesloten tot na de avondspits. Die lange stremming laat zien hoeveel werk er op de rijbaan verzet moest worden.
Een gekantelde touringcar moet worden geborgen, brokstukken moeten worden opgeruimd en beschadigde vangrails vragen aandacht. Pas daarna kan een weg veilig worden vrijgegeven voor het verkeer.
Gevolgen voor het verkeer
De A28 is een belangrijke verbinding in het oosten van het land. Een afsluiting die tot na de avondspits duurt, raakt daardoor veel weggebruikers op een doordeweekse dag.
Over de exacte lengte van de files of de gekozen omleidingsroutes zijn geen cijfers gegeven. Duidelijk is wel dat de hinder een groot deel van de dag aanhield.
De oorzaak is nog niet duidelijk
Waarom de touringcar achterop de bedrijfsbus reed, is niet bekendgemaakt. De politie heeft in deze berichtgeving geen uitspraken gedaan over snelheid, oplettendheid of de verkeerssituatie op dat moment.
Zolang het onderzoek loopt, blijven conclusies uit. Dat geldt zowel voor de vraag hoe de aanrijding ontstond als voor de vraag hoe de bus de vangrail passeerde.
Onderzoek naar de toedracht
Na een ongeval van deze omvang wordt de toedracht in kaart gebracht. Sporen op het wegdek, de positie van de voertuigen en verklaringen van betrokkenen spelen daarbij een rol.
Wanneer daar resultaten van bekend worden, is niet aangekondigd. De informatie die nu beschikbaar is, komt van de politie en beperkt zich tot de feitelijke gang van zaken.
Twee voertuigen, twee verhalen
Bij het ongeval waren een touringcar en een bedrijfsbus betrokken. Over de inzittenden van de bedrijfsbus is in de berichtgeving van de politie niets naar buiten gebracht.
Ook is niet gemeld wat er na de botsing met dat voertuig gebeurde. De aandacht ging uit naar de touringcar, die op de andere weghelft belandde.
Een internationale reis die anders liep
Een bus uit Oostenrijk, scholieren uit Duitsland en een ongeval in Nederland: die combinatie maakt de nasleep ingewikkelder. Familie en school bevinden zich immers in een ander land.
Hoe de communicatie met ouders en de betrokken school verliep, is niet gemeld. Ook over eventuele opvang van niet gewonde inzittenden zijn geen details naar buiten gebracht.
Wat er nog niet bekend is
Verschillende vragen blijven voorlopig open. Het aantal lichtgewonden is nog niet vastgesteld, de oorzaak is onbekend en over de toestand van de ziekenhuisgewonden is niets gezegd.
Ook ontbreekt informatie over het exacte tijdstip van de botsing en over de precieze plek op de A28 bij Wezep waar het voertuig tot stilstand kwam.
Berichtgeving in stappen
De informatie over dit ongeval kwam gefaseerd naar buiten. Eerst was er sprake van meerdere gewonden, later volgde het beeld van de touringcar op de andere weghelft.
Vervolgens werd bekend dat acht slachtoffers naar het ziekenhuis waren gebracht en dat de snelweg tot na de avondspits gesloten zou blijven voor het verkeer.
Waarom de eerste cijfers kunnen schuiven
Bij grote ongevallen zijn de eerste aantallen altijd voorlopig. Slachtoffers melden zich soms later met klachten, en pas na registratie ontstaat een compleet beeld van de gewonden.
De politie hield daar rekening mee door te melden dat het aantal lichtgewonden nog niet bekend was. Dat is een gebruikelijke slag om de arm in zulke situaties.
De nasleep op de weg
Nadat de gewonden waren afgevoerd, verschoof het werk naar de berging. Een touringcar die op de zijkant ligt, vraagt zwaar materieel en veel ruimte op de rijbaan.
Daarna volgt de inspectie van de vangrail en het wegdek. Pas als alles veilig is, kan het verkeer weer over beide rijbanen van de A28 rijden.
Hoe nu verder
Voor de betrokken scholieren en de andere inzittenden begint de nasleep pas. Hoeveel van hen nog in het ziekenhuis liggen, is op basis van de beschikbare informatie niet te zeggen.
Meer duidelijkheid moet komen van politie en hulpdiensten. Tot die tijd blijft het beeld beperkt tot de feiten: een aanrijding, een gekantelde bus en acht ziekenhuisgewonden.
